Obtenez votre permis côtier en une semaine avec 6 heures de théorie et 5 heures de pratique. Ce cours est ouvert aux membres et aux nonmembres, mais le candidat doit être résident de Monaco.
Tarifs membres YCM
690€ par personne en cours collectifs
1 000€ en cours individuel
Veuillez également prendre en compte les frais administratifs pour la Direction des Affaires Maritimes :
– Un chèque de 27 €
– Un chèque de 32 €
Le permis côtier permet de piloter un bateau de plaisance à moteur :
– Jusqu’à 5 milles nautiques d’un abri (environ 11 km)
– De jour comme de nuit
– Avec l’usage d’une VHF marine à bord d’un bateau immatriculé à Monaco
Ce permis est obligatoire à Monaco, comme en France, pour toute embarcation de plus de 6 chevaux (4,5 kW).
La théorie est dispensée en centre de formation et couvre notamment :
– La réglementation maritime (balises, signalisations, règles de barre et de route, identification des navires)
– La sécurité à bord et le matériel obligatoire
Encadrée par un instructeur agréé, elle inclut :
– Prise en main du bateau
– Manœuvres essentielles : accostage, demi-tour, mouillage
– Navigation en toute sécurité
– Procédure « Homme à la mer »
– Départ et retour à quai
– Nœuds marins fondamentaux
– Être âgé de 16 ans minimum
– Être Monégasque ou résident monégasque avec carte de séjour ou pièce d’identité
– Fournir :
L’évaluation théorique comprend :
– Un QCM : 15 questions en 10 minutes
Il faut obtenir la moyenne pour réussir
– Une évaluation orale (« petit oral ») portant sur des cas pratiques
Une fois la théorie et la pratique validées par la Direction des Affaires Maritimes (DAM), le permis est délivré par les autorités maritimes monégasques.
– La formation peut être suivie en français ou en anglais
– Le permis côtier monégasque est équivalent au permis français dans les eaux territoriales françaises
– Il est reconnu dans de nombreux pays européens
Nos formations et forfaits ne comprennent pas l’hébergement. Cependant, nous travaillons en étroite collaboration avec un certain nombre d’hôtels partenaires à Monaco et à Beausoleil qui proposent un hébergement.
septembre
Polar code training Le code polaire de l’OMI est entré en vigueur le 1er janvier 2017. Il réglemente la formation et la certification des officiers travaillant dans les régions arctiques
Polar code training
Le code polaire de l’OMI est entré en vigueur le 1er janvier 2017. Il réglemente la formation et la certification des officiers travaillant dans les régions arctiques et antarctiques. Tous les navires SOLAS seront concernés par cette nouvelle réglementation et les officiers devront être certifiés STCW.
octobre
Polar code training Le code polaire de l’OMI est entré en vigueur le 1er janvier 2017. Il réglemente la formation et la certification des officiers travaillant dans les régions arctiques
Polar code training
Le code polaire de l’OMI est entré en vigueur le 1er janvier 2017. Il réglemente la formation et la certification des officiers travaillant dans les régions arctiques et antarctiques. Tous les navires SOLAS seront concernés par cette nouvelle réglementation et les officiers devront être certifiés STCW.
17oct10h0210h02Superyacht Flower Arrangement
Une formation intensive d’une journée dédiée à l’art de la composition florale, conçue pour vous transmettre des compétences essentielles visant à optimiser les coûts à bord. Vous y apprendrez à
Une formation intensive d’une journée dédiée à l’art de la composition florale, conçue pour vous transmettre des compétences essentielles visant à optimiser les coûts à bord. Vous y apprendrez à entretenir et à maintenir les plantes les plus courantes, en maîtrisant les techniques de stockage, de conditionnement et de manipulation adaptées. Le programme inclut la création de diverses compositions florales, l’harmonisation des couleurs, la gestion des placements et des dimensions, ainsi que des conseils pratiques pour préserver la fraîcheur des fleurs et des plantes, contribuant ainsi à enrichir l’expérience à bord.
novembre
05nov(nov 5)9h4106(nov 6)9h41Leadership
Le cours de leadership d’une journée, créé par Who Dares Group, est un programme pratique et intense, inspiré des standards de leadership des forces spéciales britanniques. Pour ceux qui souhaitent
Le cours de leadership d’une journée, créé par Who Dares Group, est un programme pratique et intense, inspiré des standards de leadership des forces spéciales britanniques. Pour ceux qui souhaitent aller plus loin, nous proposons également le cours de leadership et de résilience sur deux jours, conçu pour permettre aux équipages de superyachts de rester calmes, performants et équilibrés dans des situations de haute pression.
16nov(nov 16)15h5820(nov 20)15h58STCW Basic Safety Training
La formation de base à la sécurité STCW (STCW 95/10 A -VI/1) est une formation obligatoire pour toutes les personnes qui partent travailler en mer à bord de navires commerciaux,
La formation de base à la sécurité STCW (STCW 95/10 A -VI/1) est une formation obligatoire pour toutes les personnes qui partent travailler en mer à bord de navires commerciaux, y compris les superyachts, les paquebots de croisière, les navires d’expédition, les ferries, etc. Il s’agit d’une exigence minimale pour entrer dans l’industrie du yachting.
25nov10h0210h02Superyacht Flower Arrangement
Une formation intensive d’une journée dédiée à l’art de la composition florale, conçue pour vous transmettre des compétences essentielles visant à optimiser les coûts à bord. Vous y apprendrez à
Une formation intensive d’une journée dédiée à l’art de la composition florale, conçue pour vous transmettre des compétences essentielles visant à optimiser les coûts à bord. Vous y apprendrez à entretenir et à maintenir les plantes les plus courantes, en maîtrisant les techniques de stockage, de conditionnement et de manipulation adaptées. Le programme inclut la création de diverses compositions florales, l’harmonisation des couleurs, la gestion des placements et des dimensions, ainsi que des conseils pratiques pour préserver la fraîcheur des fleurs et des plantes, contribuant ainsi à enrichir l’expérience à bord.
décembre